7 przedziałów 3-osiowa cysterna CIMC 50000L

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: CIMC
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: Tankowiec na olej napędowy
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Wysyłka kontenerów, ładunków masowych lub RORO
Czas dostawy: 25-30 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 300 jednostek miesięcznie
Rodzaj: naczepa rozmiar: 13000 * 3000 * 1650 mm
Zawieszenie: Mechaniczne / Powietrzne Pin królewski: 2,0 lub 3,5 cala (przykręcane lub spawane)
Podwozie: Marka JOST Dwie prędkości Nazwa produktu: naczepa cysterna paliwowa
kolor: Klienci opcjonalni Oś: Marka FUWA (marka BPW jest opcjonalna)
Układ hamulcowy: Zawór przekaźnikowy WABCO Tom: Opcjonalny
High Light:

CIMC Fuel Tanker Trailer

,

50000L Fuel Tanker Trailer

,

7 Compartments Fuel Tanker Trailer

3-osiowa cysterna CIMC 50000L na sprzedaż w Tanzanii

 

Opis:

Przyczepa cysterna z silnikiem wysokoprężnym CIMC służy do transportu ładunków płynnych, takich jak benzyna, olej napędowy, ropa naftowa, olej smarowy i inne ładunki płynne.Najlepszej jakości cysterna z silnikiem Diesla na sprzedaż może realizować mechanizację załadunku, rozładunku, transportu i magazynowania, co nie tylko oszczędza siłę roboczą, ale także oszczędza materiały opakowaniowe i koszty transportu.

Objętość waha się w zakresie sprzedaży cysterny na olej napędowy od 10 metrów sześciennych do 70 metrów sześciennych, możemy ją wyprodukować zgodnie z Państwa potrzebami.Osie cystern CIMC mogą być Fuwa / BPW z różnymi tonami w zależności od potrzeb z różnicami cen. Zawieszenie może być Zawieszenie pneumatyczne, mechaniczne (zawieszenie na resorach piórowych), zawieszenie wózka itp. Cysterna na olej napędowy do sprzedaży wewnątrz może być izolowanymi przedziałami lub pojedyncza komora według twoich potrzeb.

 

Cechydiesel zbiornikowiec:

1. Korpus zbiornika jest spawany automatycznie za pomocą zaawansowanej wielkoskalowej specjalnej spawarki.Aby zapewnić jakość spoiny, przedłużyć żywotnośćprzyczepa do oleju napędowego.
2. CIMC wykorzystuje mocne zawieszenie, z poszerzonymi klockami hamulcowymi 16t dla osi,
3. W przypadku dostawy CIMC może zaoferować wysyłkę ładunków masowych lub wysyłkę RORO dla Sprzedaż przyczepa oleju napędowegoI upewnij się, że pakujesz dobrze przed wysyłką.

 

Testowanie jakości cysterna paliwowa przed opuszczeniem fabryki:

1.Po zakończeniu produkcji cysterny samochodowej należy ją obejrzeć w pomieszczeniu kontrolnym, aby sprawdzić, czy cysterna nie posiada usterek (zanieczyszczeń itp.), Aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom bezpieczeństwa.
2.Eksperyment z wtryskiem wody: aby zapewnić wysokie uszczelnienie korpusu zbiornika i uniknąć wycieków oleju
3.Wykrywanie ciśnienia powietrza: aby zapewnić, że olej i gaz nie ulotnią się w wysokiej temperaturze oraz aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu podczas jazdy i parkowania.

 

Specyfikacjazbiornikowiec na olej napędowy:

Wymiar 12100 * 2500 * 3900 mm
Tom 50000 litrów
Podanie transport Paliwo, olej, olej napędowy
Korpus zbiornika
Materiał Stal węglowa
Korpus zbiornika i oddzielna płyta przedziału 6mm
Przedziały 1 do 7 przedziałów, w zależności od potrzeb klienta
Pokrywa włazu Pokrywa włazu API ze stali kartonowej lub stopu aluminium 500 mm (średnica)
Zawór upustowy Średnica wynosi 3 lub 4 cale
Podwozie
Osie 3 jednostki, FUWA / BPW / CIMC / inne
Opona 12 jednostek, marka może być opcjonalna
Podwozie Marka JOST
King Pin Marka JOST 2,0 lub 3,5 cala (przykręcane lub spawane)
Zawieszenie Zawieszenie mechaniczne lub zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy

WABCO

 

7 przedziałów 3-osiowa cysterna CIMC 50000L 0

CIMC 50000 litrów Sprzedaż cysterny diesel

7 przedziałów 3-osiowa cysterna CIMC 50000L 1

Oś CIMC 3 tankowiec na olej napędowy sprzedaż przyczepy

Szczegóły kontaktu
admin

WhatsApp : +8618615201305