50 Tonne Tri Axle CIMC Naczepa Burtowa Cargo

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: CIMC
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: Przyczepa boczna
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: USD 9700-12500/Unit
Szczegóły pakowania: Wysyłka kontenerów, ładunków masowych lub RORO
Czas dostawy: 25-30 Działa
Zasady płatności: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 300 jednostek / jednostek na miesiąc
Posługiwać się: Przyczepa ciężarowa Rodzaj: Naczepa
Maksymalny ładunek: 40T Nr OEM: naczepa burtowa
Zawieszenie: Zawieszenie mechaniczne / pneumatyczne / jednopunktowe Podwozie: Podwozie o dużej wytrzymałości
Nazwa produktu: Naczepa ze ścianą boczną Ładowność: 30T ~ 80T zgodnie z twoją prośbą
Układ hamulcowy: Zawór przekaźnikowy WABCO RE6; sprężyna hamulcowa T30 / 30; zbiorniki powietrza 40L Funkcjonować: naczepa burtowa do transportu ładunków
High Light:

CIMC drop side trailer

,

50 Tonne Cargo Semi Trailer

,

Dropside Cargo Semi Trailer

40T 3-osiowa przyczepa boczna Cena do sprzedaży - producenci CIMC

 

Opis produktu:

Naczepa Cargo na sprzedaż była popularna w firmach logistycznych jako uniwersalna aplikacja do załadunku szerokiej gamy produktów i materiałów, takich jak piasek, worki, drób itp.

Również niektóre ładunki masowe, bardzo szeroko stosowane w branży transportowej.Plik przyczepa burtowa z bocznymi ścianami może być użyty do załadowania kontenerów po zastosowaniu do niego zamków contianer.

 

Cecha przyczepy z platformą i długą ścianą boczną:

1. Sworzeń trakcyjny i płytka trakcyjna są połączone z ciągnikiem pod przednią częścią ramy.Przednia belka poprzeczna ramy jest wyposażona w złącze hamulca pneumatycznego oraz gniazdo do podłączenia przewodów.Przód i boki ramy wyposażone są w urządzenia oświetleniowe lub sygnalizacyjne.

2. Rama jest konstrukcją spawaną ze stali niskostopowej typu ramowego przestrzennego. Rama jest spawana za pomocą dwóch belek podłużnych w kształcie litery T i belek podtrzymujących obciążenie.Aby zapewnić żywotność naczep, wszystkie stosowane przez nas części zamienne są markami światowej sławy.
3.Wysokiej jakości ściana boczna, upewnij się, że ładunki są stabilne i bezpieczne.Podłoga przyczepy jest wykonana z blachy ryflowanej, dzięki czemu inne ładunki masowe będą bardziej stabilne, takie jak torby lub długie rzeczy.

Co powinno przyczepa burtowa kierowca ma zrobić, jeśli pojazd zawiedzie podczas hamowania?
1. Nałożyć sztywne części naczepa towarowa zderzak i przedział do tarcia i zderzenia z naturalnymi przeszkodami (skały, drzewa lub zbocza gleby) na poboczu drogi, aby osiągnąć cel przymusowego parkowania i ucieczki w celu zminimalizowania strat wypadkowych.
2. Kontroluj kierunek zgodnie z warunkami drogowymi i prędkością pojazdu i zmień bieg przy dużej prędkości na bieg wolny.W ten sposób występuje duży opór trakcji iNaczepa ze ścianą boczną prędkość gwałtownie spada.

 

Specyfikacja Tailgate Semi Trailer:

Wymiar 12500 mm * 2500 mm * 2350 mm (ściana boczna 800 mm)
Ładowność 50-60 ton
Blokada kontenera 12 szt
Osie 3 osie, Fuwa / BPW / CIMC lub inna znana chińska marka
Opona 12 jednostek
Układ hamulcowy Układ hamulcowy WABCO z podwójnymi siłownikami i zaworem hamulca awaryjnego
Zawieszenie Zawieszenie mechaniczne / poduszki powietrznej / wózka
King Pin Marka JOST 2,0 lub 3,5 cala (skręcane lub spawane)
Podwozie Marka JOST
Akcesoria Skrzynka narzędzi, uchwyt na koło zapasowe

 

50 Tonne Tri Axle CIMC Naczepa Burtowa Cargo 0

Cena naczepy Cargo

50 Tonne Tri Axle CIMC Naczepa Burtowa Cargo 1

Naczepa ze ścianą boczną Na sprzedaż

50 Tonne Tri Axle CIMC Naczepa Burtowa Cargo 2

Cena przyczepy na ścianę boczną

Szczegóły kontaktu
admin

WhatsApp : +8618615201305