Skontaktuj się z nami
Amy

Numer telefonu : +86-18602011234

WhatsApp : +8618602011234

Aluminiowa cysterna o pojemności 42000 litrów zostanie wysłana do Dżibuti

July 1, 2021

Aluminiowa cysterna o pojemności 42000 litrów zostanie wysłana do Dżibuti.

CIMC Tri Axle 42000 Liters Aluminum Tanker Trailer for Sale In Djibouti

CIMC Tri Axle 42000 litrów Aluminiowa cysterna na sprzedaż w Dżibuti

Klienci Dżibuti mają bardzo surowe wymagania dotyczące naczep aluminiowych, więc wybierają CIMC jako swojego dostawcę, CIMC jako znanego na całym świecie producenta, od fabryki po produkt, logistykę i obsługę posprzedażną, CIMC jest bardzo rygorystyczny.To jeden z powodów, dla których wielu klientów wybiera CIMC.

Klient zajmuje się głównie transportem oliwy z oliwek i oleju jadalnego.Używana przez klienta cysterna paliwowa zużywa niezwykle szybko paliwo.Klient chce zmniejszyć te wydatki i wymaga od nas dostarczenia wysokiej jakości akcesoriów.Aby wyeliminować zapotrzebowanie klientów, kierownik sprzedaży Sophia zaleca klientom korzystanie z aluminiowej przyczepy cysterny.

Dlatego aluminiowa cysterna,jest lżejszy niż cysterna ze stali węglowej, zmniejsza zużycie paliwa podczas transportu, zmniejsza zużycie opon oraz zmniejsza codzienne koszty eksploatacji i konserwacji.Dla klienta jest to dla niego najbardziej odpowiednia naczepa. Poniżej znajduje się kompletna aluminiowa cysterna.

42CBM Aluminum Tanker Semi Trailer with Best Price

42CBM Aluminiowa naczepa cysterna w najlepszej cenie

Sama naczepa cysterna jest narzędziem do transportu towarów niebezpiecznych, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na kwestie bezpieczeństwa.Sprzęt do załadunku oleju nie spełnia specyfikacji, awaria sprzętu, wyciek oleju, wyładowania elektrostatyczne i nieprawidłowe działanie człowieka to główne przyczyny pożaru aluminiowej cysterny o pojemności 45 000 litrów.Zwłaszcza w rejonach Afryki, gdzie panuje wysoka temperatura,

Skutecznie unikaj problemu uwagi w wypadkach cystern

1. Uziemienie statyczne nie może być ignorowane.

Sądząc po aluminiowej naczepie-cysternie, głównymi elementami wytwarzania elektryczności statycznej są pompy, filtry i rury.Ilość elektryczności statycznej generowanej przezaluminiowa przyczepa cysterna trójosiowasystem napełniania jest znacznie wyższy niż rurociąg naziemny.Dlatego ze względu na ukryte niebezpieczeństwo elektryczności statycznej należy podjąć następujące środki:

Przed napełnieniem olejem podłącz przewód uziemiający i zawsze sprawdzaj jego integralność i rezystancję uziemienia, aby sprawdzić, czy spełnia normy antystatyczne.

Podczas napełniania olejem rura dźwigu musi sięgać do dna zbiornika oleju, a odległość między wylotem rury a dnem zbiornika powinna wynosić około 15 cm, a początkowa prędkość napełniania powinna być ściśle kontrolowana w granicach 1 m/s do wylot oleju jest zanurzony, a następnie stopniowo zwiększać prędkość przepływu, ale najwyższą prędkość przepływu nie powinna przekraczać 4,5 m/s, aby zapobiec wypadkom elektrostatycznym spowodowanym rozpryskami;

Po napełnieniu olejem uziemienie należy odłączyć po ustabilizowaniu się oleju przez 5 minut.Po zamontowaniu oleju poziom oleju utrzymuje się przez kilka minut, ponieważ olej przepływa w aluminiowej naczepie-cysternie.

Factoy Show of Tri Axle Aluminum Fuel Tanker Trailer

Pokaz fabryczny trójosiowej aluminiowej przyczepy cysterny paliwowej

2. Unikaj wysokiej temperatury aluminiowego silnika przyczepy cysterny

Sprawdź stan techniczny Cysterna aluminiowa 45cbm często i skupiaj się na bezpiecznych częściach przyczepy-cysterny.Prowadzenie chorego pojazdu na drodze jest surowo zabronione.Prowadząc pojazd w czasie upałów należy zawsze zwracać uwagę na zmianę wskaźnika temperatury wody, generalnie nie przekraczającej 95°C, szczególnie gdy pojazd jest obciążony lub porusza się po górskich drogach, należy zwrócić większą uwagę, aby silnik nie przegrzewał się .Jeśli temperatura jest zbyt wysoka.

konieczne jest zatrzymanie się w chłodnym miejscu, aby na czas ostygnąć, a pokrywę silnika można podnieść, aby przewietrzyć i rozproszyć ciepło;po spadku temperatury sprawdzić czy w układzie chłodzenia silnika brakuje wody i powoduje to wysoką temperaturę.

Gdy płyn chłodzący gotuje się z powodu przegrzania silnika lub braku wody, nie należy natychmiast wyłączać silnika.Zatrzymaj silnik i uruchom silnik na biegu jałowym.Gdy temperatura spadnie, wyłącz silnik, a następnie otwórz osłonę chłodnicy bawełnianą przędzą lub rękawiczkami, aby zapobiec zagotowaniu i poparzeniu wody chłodzącej.

Details of 3 Axle Fuel Aluminum Tanker Trailer for Sale

Szczegóły dotyczące 3-osiowej aluminiowej przyczepy cysterny na sprzedaż

3. Dobra ciągliwość, poprawa bezpieczeństwa i eliminacja ukrytych zagrożeń

Korpus zbiornika wykonany jest z profilu ze stopu aluminium, który ma dobry współczynnik wydłużenia i wysoką wytrzymałość.Olej jest łatwopalny i wybuchowy

Dlatego bezpieczeństwo jest ważnym wskaźnikiem przy rozważaniu autocystern.Produkty olejowe są podatne na rozszerzanie i kurczenie termiczne w ekstremalnie zimnych lub bardzo gorących warunkach.Zwykłe autocysterny mają słabą plastyczność i łatwo eksplodują w takim środowisku.Sposób użyciaAluminiowa cysterna paliwowa o pojemności 45000 litrów znacznie poprawia bezpieczeństwo.

Skutecznie ogranicza gromadzenie się elektryczności statycznej na zbiorniku.Gdy włosy Podczas kolizji lub przewrócenia nie będą powstawać żadne iskry, eliminując ukryte niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu.

Drawing of 45000 Liters Aluminum Fuel Tanker Trailer

Rysunek 45000 litrów aluminiowej przyczepy cysterny na paliwo

Ten rodzaj naczepy został zaprojektowany z wieloma zaletami i funkcjami.Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji, nie wahaj siękontakt z nami.